3月30日~4月1日，由中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空局和山東省人民(min)政(zheng)府指(zhi)導、中(zhong)國(guo)航(hang)空運輸協會(hui)主辦的首屆(jie)民(min)航(hang)綠色(se)發展(zhan)(zhan)論壇暨民(min)航(hang)綠色(se)發展(zhan)(zhan)設施設備展(zhan)(zhan)（以下(xia)簡稱“展會(hui)”）在(zai)山(shan)東(dong)威海舉辦，規模盛大。民航(hang)(hang)局(ju)、山(shan)東(dong)省(sheng)、中國航(hang)(hang)協有(you)關領導出席展(zhan)會，了解(jie)并(bing)參觀(guan)了各(ge)參展(zhan)單位(wei)(wei)的航(hang)(hang)空(kong)(kong)脫(tuo)碳(tan)技術(shu)裝備、可持續航(hang)(hang)空(kong)(kong)燃料、綠(lv)色機場材(cai)料和設備等在(zai)綠(lv)色發展(zhan)方面(mian)的成果。民航(hang)(hang)局(ju)、地(di)方人民政府、航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司、機場及(ji)局(ju)屬有(you)關單位(wei)(wei)，航(hang)(hang)油、航(hang)(hang)信、航(hang)(hang)材(cai)等保(bao)障企業，中國商(shang)飛、中石化以及(ji)波音、空(kong)(kong)客、GE航空、殼牌、BP等企業的領導和專家約700位代表嘉賓齊(qi)聚一堂，共話新時代行(xing)業(ye)低碳轉(zhuan)型、高質量發(fa)展的新未(wei)來。
　　本(ben)屆展會以“低碳轉型　創新發展”為主題，以(yi)加快推(tui)廣綠(lv)色低碳(tan)(tan)技術為核(he)心內(nei)容，積(ji)極推(tui)進民航低碳(tan)(tan)技術應用，搭建(jian)了高水平、高規格的交流(liu)展示平臺。威海(hai)廣泰空港設備股(gu)份有(you)限公司(si)（以(yi)下簡稱“威(wei)海廣泰”）作(zuo)(zuo)為(wei)全球空(kong)港(gang)電動化(hua)裝(zhuang)備制造龍(long)頭企(qi)業、本(ben)屆(jie)展會的支持單(dan)位，受(shou)到與會嘉賓的廣泛關注。其間，國家空(kong)港(gang)地面(mian)(mian)設備工(gong)程技術(shu)研究中心專家級(ji)工(gong)程師(shi)、威(wei)海(hai)(hai)廣泰副總工(gong)程師(shi)陳江岸受(shou)邀在主論壇作(zuo)(zuo)主題發言(yan)，介紹威(wei)海(hai)(hai)廣泰在空(kong)港(gang)地面(mian)(mian)設備電動化(hua)、網(wang)聯化(hua)、智能化(hua)等(deng)方面(mian)(mian)的探(tan)索和實踐，威(wei)海(hai)(hai)廣泰在展區也(ye)展示了多(duo)款行業前沿技術(shu)成果。
　　

聚焦現場　國際領先技(ji)術亮相(xiang)

在本屆展(zhan)(zhan)(zhan)會上，威海廣泰展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)占地面積最大(da)、展(zhan)(zhan)(zhan)品種類眾多，吸引了大(da)批業內(nei)人士駐(zhu)足觀看，現場反響(xiang)熱烈。其中，電動(dong)行李牽引車(che)換電技術、電動(dong)化飛機(ji)除冰技術等(deng)全球首創技術，“虎躍(yue)”純電動27噸有桿飛機牽引車(che)、機場(chang)快速(su)反(fan)應消防車(che)、電動(dong)VIP旅客擺渡(du)車和電(dian)動集裝貨(huo)物裝載機等明(ming)星產品(pin)在展(zhan)區吸睛無數，贏得(de)了與會人員的贊賞。
　　“本屆展會我們(men)共有14款(kuan)產品參(can)展，其(qi)中有8款(kuan)為純(chun)電(dian)動綠色產品。值得一提的(de)是，我(wo)們自主研發(fa)的(de)純(chun)電(dian)動平(ping)臺車(che)是國內外首創(chuang)，可(ke)以(yi)滿足各機場(chang)的(de)不(bu)同使(shi)用需(xu)求。據統計，僅(jin)純(chun)電(dian)動平(ping)臺車(che)每(mei)年就可(ke)為機場(chang)節約幾(ji)十萬(wan)元的(de)使(shi)用成(cheng)本，并且(qie)可(ke)實(shi)現零排放，大(da)大(da)減少機坪范圍內二氧化碳排放量，對(dui)機場(chang)實(shi)現綠色空(kong)港建設起到極大(da)的(de)促進作用。”國家空(kong)港(gang)地面設備工程技術研究(jiu)中(zhong)心、威(wei)海廣(guang)泰空(kong)港(gang)設備股份有(you)限公司設計室主任盛團結介紹。展會期間，民航(hang)局、地方政府、中(zhong)國航(hang)協等領(ling)導(dao)，航(hang)空(kong)公司及機場等業內(nei)有(you)關單位領(ling)導(dao)也來到威(wei)海廣(guang)泰展區進(jin)行參觀、交流。

威海(hai)廣泰機(ji)場快速反(fan)應消防車(che)在2022年“中國優秀工業設計(ji)獎(jiang)”以及(ji)第四(si)屆“省長杯”工(gong)業(ye)設計大賽(sai)均獲銀獎

蓄勢沉(chen)淀　終迎春暖花開

　　疫情(qing)3年對民航(hang)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)造成了前所未有的(de)(de)沖擊。空(kong)港地面設備行(xing)業(ye)(ye)與(yu)民航(hang)業(ye)(ye)高(gao)度依存，行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)同樣(yang)面臨(lin)嚴峻考驗。越是艱難時刻，越能(neng)展(zhan)(zhan)現企業(ye)(ye)內功的(de)(de)強大(da)張(zhang)力(li)與(yu)韌(ren)性。創(chuang)新是企業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)原動力(li)，在常態化疫(yi)情防控期間，威(wei)海廣(guang)泰沒有停下發展(zhan)(zhan)的(de)(de)腳步，而是積極貫徹(che)落實國家(jia)“雙碳”戰略和民(min)航(hang)局綠色發展理(li)念，其(qi)中，電動行李牽引車智(zhi)能(neng)充換電站、“虎(hu)躍”純電動27噸有桿飛(fei)機牽引(yin)車(che)(che)、輕量化防腐(fu)性更佳的純(chun)電動航(hang)空(kong)食品車(che)(che)、純(chun)電動飛(fei)機除冰車(che)(che)等多款產品實現顛覆性創新，引(yin)領行業(ye)綠色發展。
　　電動行李牽引車智能充換電站顛覆了(le)傳統的充電作業模式，變(bian)“充電”為“換電”，將車輛能源補(bu)給時間由原(yuan)先的(de)1小時~2小時縮短至3分鐘~5分鐘(zhong)，提升了92%~96%的效(xiao)率。在保(bao)障(zhang)機(ji)場(chang)飛(fei)行區運行效(xiao)率的同(tong)時(shi)，該(gai)產品節約了有限的機(ji)場(chang)資(zi)源，減少機(ji)場(chang)飛(fei)行區內充(chong)電(dian)樁的建設數(shu)量(liang)和行李(li)牽(qian)引車的配置數(shu)量(liang)。此外，在換電(dian)站(zhan)內對電(dian)池進行集中充(chong)電(dian)，通過信息化技術(shu)對充(chong)電(dian)過程(cheng)進行監控，整個系統的安全(quan)性(xing)和穩定性(xing)也得到了極大提(ti)高。目前該(gai)產品已成功落地重(zhong)慶江北國際機(ji)場(chang)，將(jiang)引領電(dian)動空(kong)港地面(mian)保(bao)障(zhang)設備行業進入“換電時代”。

電動行李(li)牽(qian)引車智(zhi)能(neng)充換電站

　　飛機(ji)牽引車(che)的電(dian)動(dong)化僅(jin)僅(jin)是將發動(dong)機(ji)替(ti)換為(wei)電(dian)機(ji)這么簡單嗎？如何提高傳(chuan)動(dong)效率，如何讓設計更(geng)加合理，發揮(hui)電(dian)動(dong)機(ji)的優勢(shi)？威海(hai)廣(guang)泰打破(po)常規，摒棄了常規發動(dong)機(ji)替(ti)換的設計方案(an)，采用全球(qiu)首創雙電(dian)機(ji)直驅動(dong)力系統，使飛機(ji)牽引車(che)行駛更(geng)平順，能量傳(chuan)遞效率更(geng)高，大幅提升續(xu)航能力。

“虎躍”純電動27噸有桿(gan)飛機牽引車(che)

航空(kong)食(shi)品(pin)(pin)車(che)箱(xiang)體在使用一(yi)段時間后，經常出現流(liu)黃(huang)水的現象，一(yi)直(zhi)被行業詬病。威海廣泰潛心(xin)研發，創新對箱(xiang)體采用真空(kong)導(dao)流(liu)工(gong)藝，實現四面(mian)一(yi)體成形，無拼接縫隙，徹底解決了流(liu)黃(huang)水的問題，并在箱(xiang)體表層噴涂全新納米材(cai)料，以提高(gao)防腐和(he)耐磨水平。通過(guo)新工(gong)藝和(he)新材(cai)料的應用，食(shi)品(pin)(pin)箱(xiang)整體減重20%，實(shi)現了箱(xiang)體(ti)全面升級。

威海廣(guang)泰純電動(dong)航空食品車

　　飛機除(chu)冰(bing)車能(neng)耗(hao)高、污(wu)染(ran)大，因(yin)其結構特點(dian)，電動(dong)化一(yi)直未能(neng)實現。威海廣泰通(tong)過(guo)3年技術研發，成(cheng)功解決了(le)這一(yi)難題(ti)，實現了(le)飛機(ji)(ji)除冰車零排放，填補(bu)了(le)我(wo)國民(min)航(hang)業在(zai)這一(yi)領(ling)域的空白。目(mu)前，該產品(pin)已成(cheng)功在(zai)沈陽桃仙機(ji)(ji)場、烏魯木齊機(ji)(ji)場使用。未來隨著該產品(pin)陸(lu)續(xu)投放市場，將進一(yi)步提高空港地面設備的電動(dong)化(hua)率，為綠色機(ji)(ji)場建設添磚加(jia)瓦。

威(wei)海廣泰純電動飛機(ji)除冰車(che)

　　威海(hai)廣泰懷著“造中國人自己的空(kong)港裝(zhuang)備”的樸素情懷(huai)，從中(zhong)國第一(yi)輛航(hang)空(kong)電源車做起，一(yi)直秉(bing)承強烈(lie)的民族責任感和使命(ming)感。30多年來，威海廣泰走(zou)出了一條由仿(fang)形設計到自主創新(xin)的發展之(zhi)路，打破了空港地面(mian)設備被(bei)國(guo)外壟斷、受制于人的局面(mian)，完成了由行業“追隨者”到“領跑者”的角色轉變，在空港地面(mian)設備電動化方面(mian)先行一步，實現了全系(xi)列(lie)電動化，躍(yue)居行業領導(dao)地位。
　　隨著(zhu)全球(qiu)航空業特(te)別是國內航空業的復蘇，空港裝備行業迎(ying)來了厚積(ji)薄發的時刻。威海廣泰作為(wei)全球(qiu)性的空港地面保障設備供應商，也將迎(ying)來國內、國際兩個市場的雙重利(li)好。

民(min)族品牌(pai)　中國裝(zhuang)備(bei)服(fu)務全(quan)球

　　近年(nian)來，貼著中國(guo)制(zhi)造標簽的(de)(de)威海(hai)廣泰電動空港地(di)(di)面設(she)備頻頻登(deng)上國(guo)際舞臺。作(zuo)為中國(guo)最大的(de)(de)機場(chang)地(di)(di)面設(she)備制(zhi)造商、全球空港地(di)(di)面設(she)備行業的(de)(de)領跑者(zhe)，威海(hai)廣泰的(de)(de)純(chun)電動空港地(di)(di)面設(she)備一攬子解(jie)決方(fang)案為全球空港地(di)(di)面設(she)備行業節能(neng)降(jiang)碳(tan)貢獻了中國(guo)方(fang)案。據(ju)了解(jie)，威海(hai)廣泰正加(jia)快走向世界(jie)的(de)(de)步伐，在德國(guo)設(she)立研發中心和銷售中心，抓緊布(bu)局(ju)并快速(su)進軍國(guo)際市場(chang)。
　　2022年(nian)，威(wei)海廣泰作(zuo)為首席贊助商(shang)出席2022年(nian)歐洲空(kong)港地面設備展，并(bing)與世界500強殼牌集團(tuan)簽訂合(he)約，計(ji)劃(hua)在馬來西亞開展相關合(he)作。此外(wai)，威海廣泰還受到全球知名大型地服公司瑞士Swissport公(gong)司、阿聯酋Dnata公司、新加(jia)坡新翔(xiang)集(ji)團(tuan)（SATS）、英國明捷航(hang)空（Menzies Aviation）的青睞。今年3月，威海廣(guang)泰(tai)受邀參加東南(nan)亞國際機場(chang)展(zhan)，在展(zhan)會(hui)現場(chang)與菲(fei)律賓領先的航空支(zhi)持服務提供商(shang)Mac?roAsia Corporation公(gong)司簽(qian)訂合同，建(jian)立戰略合作伙伴關系。下(xia)一步，雙方將圍繞地服設備采購項目開展合作，未(wei)來還將在(zai)機場(chang)消防、飛(fei)機維(wei)修(xiu)、電力和(he)電子、特種(zhong)車輛(liang)、醫療車輛(liang)等多個領域開展合作。威海廣泰將繼續深耕海外市場(chang)，揚帆國際舞臺，計劃參(can)加今年5月舉辦(ban)的中東迪拜機(ji)場設施展覽(lan)會、10月(yue)在德(de)國慕尼黑(hei)舉辦的機場設施設備展，全(quan)(quan)面提升威海廣泰(tai)品牌(pai)在全(quan)(quan)球的影響(xiang)力。
　　參與國際(ji)合(he)作(zuo)，靠(kao)的(de)是硬實力。威(wei)海廣(guang)泰始(shi)終堅(jian)持(chi)以技(ji)術創(chuang)新為龍頭(tou)，多項硬核技(ji)術達到世(shi)界領先水平，填補(bu)了(le)多項行業空(kong)白，在國際(ji)市場的(de)合(he)作(zuo)中爭取到了(le)主動權(quan)。全球定制電源解決方案領導者(zhe)奧地利Hitzinger公司經過全方(fang)位考察后，決定與威海(hai)廣泰開(kai)展(zhan)合作，聯(lian)合研制、共(gong)同打造雙方(fang)品牌聯(lian)名款飛機電源系列(lie)產品，共(gong)同拓展(zhan)全球市場，獲得了首批(pi)60臺德(de)國(guo)批量訂(ding)單(dan)，實(shi)現了開門紅(hong)。威海廣泰憑借自身的(de)品牌影響力(li)和專(zhuan)業的(de)技術(shu)研發實(shi)力(li)，與戴姆(mu)勒(le)卡客車（中(zhong)國(guo)）有限公司簽訂(ding)戰略合作框架協議，建立(li)長期合作關系，發揮奔馳底(di)盤(pan)可靠性和技術(shu)優(you)(you)勢，以樣車研發、試制和推廣為起點，共同進行相關行業特種車輛(liang)及裝備的(de)業務合作和開發，為市場和客戶提供更多性能優(you)(you)異的(de)產(chan)品。
　　此外(wai)，瑞(rui)士(shi)Swissport公(gong)司、阿聯(lian)酋(qiu)Dnata公司(si)與威海廣泰達成戰略(lve)采購協議，知名機場除雪設備供應商加拿大RPM公司主動找到威海廣泰開展合作。越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)威海廣泰產品走出國門，在海外落地生根，服務越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)國際(ji)客(ke)戶。在歐洲，首批12臺威海廣(guang)泰與奧(ao)地利Hitzinger公司的(de)聯名款飛(fei)機電源即將在(zai)(zai)德國(guo)(guo)慕尼黑機場批量投入(ru)使用，匈牙利、西班牙機場也有威海廣(guang)泰(tai)設備的(de)身影(ying)；在(zai)(zai)亞(ya)(ya)洲，威海廣(guang)泰(tai)產品(pin)深受新(xin)加(jia)坡、韓國(guo)(guo)、馬來西亞(ya)(ya)、泰(tai)國(guo)(guo)以(yi)及中亞(ya)(ya)等國(guo)(guo)客戶(hu)的(de)喜愛；在(zai)(zai)美(mei)洲、非洲，代表中國(guo)(guo)制造的(de)威海廣(guang)泰(tai)產品(pin)憑(ping)借質量可靠(kao)、價(jia)格優惠的(de)優勢，獲得越來越多的(de)青睞(lai)。目前，“廣泰(tai)智造(zao)”已出(chu)口60余個(ge)國家和地區，在(zai)全球空港地面設(she)備尤其電動產品的行業賽道上實現了彎道超車，給(gei)全球客戶(hu)帶去經濟(ji)、環保、高效的電動化空港地面設(she)備。

廣(guang)泰智造　引領行業創新

　　智能化制造是提高(gao)生(sheng)產(chan)效率和質(zhi)量的重(zhong)要方式(shi)，是實現靈活性(xing)生(sheng)產(chan)和定制化生(sheng)產(chan)的重(zhong)要手段，而傳統(tong)生(sheng)產(chan)模式(shi)越來越難以(yi)滿足當(dang)下市場(chang)的需(xu)求，智能制造已(yi)經(jing)成為(wei)制造業發(fa)展的新趨勢(shi)，企業轉型(xing)升級勢(shi)在必(bi)行。
　　威(wei)海廣泰堅持(chi)自主創(chuang)新(xin)，將智能(neng)化轉型升級寫進(jin)公司未來5年的(de)發展(zhan)戰略。即使(shi)受到疫情影響，威海廣泰(tai)(tai)依然沒有停下轉(zhuan)型(xing)的(de)腳步，而是(shi)化危(wei)機(ji)(ji)為機(ji)(ji)遇，加大技術改造(zao)投(tou)入力(li)度，建立威海廣泰(tai)(tai)高端(duan)應急救援保障裝備(bei)智能(neng)(neng)(neng)制造(zao)基地，為數(shu)字(zi)化轉(zhuan)型(xing)、智能(neng)(neng)(neng)化制造(zao)打下堅實基礎(chu)。下一步，威海廣泰(tai)(tai)將結合自(zi)身產品特點，研究柔性制造(zao)技術，實現從傳統生產制造(zao)企(qi)業向智能(neng)(neng)(neng)制造(zao)企(qi)業的(de)轉(zhuan)型(xing)升級(ji)，通過各(ge)板塊協同發展(zhan)，建設世界先進的(de)智能(neng)(neng)(neng)化高端(duan)保障裝備(bei)制造(zao)平臺。
　　“十四五”時期是民(min)航節能減(jian)排向綠色發展(zhan)(zhan)轉型(xing)升級的關鍵期、窗(chuang)口期，為(wei)深入貫徹習近平生態文(wen)明思想，貫徹落實(shi)綠色發展(zhan)(zhan)理念，全面落實(shi)黨中央、國務院決策部(bu)署，民(min)航局先后出臺了一系列民(min)航降(jiang)碳(tan)減(jian)排政策。威海廣泰作為(wei)電動(dong)(dong)化空港地面設備行業的引(yin)領者，未來將(jiang)把國產化、電動(dong)(dong)化、智能化空港裝備研究(jiu)制(zhi)造作為(wei)首要任(ren)務，致力于推動(dong)(dong)產品顛覆(fu)性(xing)創新，引(yin)領行業發展(zhan)(zhan)，為(wei)實(shi)現民(min)航綠色發展(zhan)(zhan)貢獻力量。